San Diego, California, 27 de junio 2024 – Los residentes de Solana Beach dijeron que no quieren tener nada que ver con el proyecto de realineación ferroviaria de SANDAG, esto tras escuchar una presentación que, a principios de este mes, anunció tres rutas propuestas para sacar las vías de los acantilados erosionados.
La opción A, la más cara, podría costar aproximadamente 4 mil 100 millones de dólares. Comenzaría en Solana Beach y haría un túnel subterráneo a lo largo de la autopista Interestatal 5. La opción B también sería subterránea, comenzando en Del Mar, a un costo estimado de 2 mil 200 millones. La opción C también comenzaría en Del Mar, pero se ejecutaría de forma subterránea más cerca de la costa, a un precio de mil 800 millones de dólares.
SANDAG explicó que las tres posibles alternativas son solo el comienzo de la conversación, diciendo que no se ha tomado ninguna decisión y que todavía están recibiendo comentarios del público. La fecha límite para que el público envíe comentarios sobre el proyecto es el 19 de julio.
Reportera: Laura Acevedo
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